Helaba finanziert 23 Diesel­triebwagen LINT 41 inklusive Re­design für Hessische Landes­bahn

In ei­ner eu­ro­pa­wei­ten Aus­schrei­bung hat sich die Hes­si­sche Lan­des­bahn (HLB) durch­ge­setzt: 

Ab De­zem­ber 2023 führt sie da­mit wei­te­re 15 Ja­hre den Be­trieb auf dem Lah­ntal-Vo­gels­berg-Rhön-Netz (Netz LVR) fort. Da­bei wird sie von der He­la­ba Lan­des­bank Hes­sen-Thü­­­­­rin­gen be­glei­tet - sie fi­nan­ziert die zum Ein­satz kom­men­den kom­plett mo­der­ni­sier­ten Nah­ver­kehrs­trieb­wa­gen des Typs Al­stom LINT 41. 

Im Rah­men ei­nes lang­fris­ti­gen Lea­sing­ver­trags wer­den die 23 Fahr­zeu­ge von der DAL Deut­sche An­la­gen-Lea­sing an die HLB ver­least. Die ver­brauchs­ar­men Die­sel­trieb­wa­gen er­fül­len be­reits heu­te die streng­ste EU-Ab­gas­norm Stage V und hel­fen den emis­si­ons­rei­chen In­di­vi­du­al­ver­kehr zu re­du­zie­ren.

„Dies ist be­reits das drit­te Pro­jekt in Fol­ge, das wir als Kon­sor­tial­füh­rer oder Fi­nan­zie­rungs­part­­ner mit und für un­se­ren lang­jäh­ri­gen Kun­den HLB um­set­zen“, re­sü­­miert Mar­tin Metz, Lei­ter Land Trans­port Fi­nance der He­la­ba. 

Veit Salz­mann, Ge­schäfts­füh­rer der Hes­si­sche Lan­des­bahn GmbH, er­läu­tert: „Die Zu­sam­men­ar­beit mit der He­la­ba und der DAL war wie­der ein­mal sehr kon­struk­tiv und pro­fessionell. Der Zeit­plan zum Clo­sing wur­de ex­akt ein­gehalten.“